Mnoho lidí se může dívat na ztrátu, když slyší to jméno.Co je to?Nikdy jsem o tom neslyšel!I ti, kteří o autě něco málo vědí, možná jen slyšeli o názvu.Co se týče jeho specifické funkce, moc o něm neví, tak se o něm dnes něco dozvíme!Vakuové čerpadlo uvnitř automobilu je obecně existencí, která poskytuje energii pro auto.Je to zásadní věc.Pro malé partnery, kteří to příliš neznají, je v zájmu vašeho auta nejlepší pochopit tuto věc, jakou roli v autě hraje, jaký je princip jeho fungování a jak jej udržovat. Teprve po pochopení může víme, co je pro to nejlepší.
Úvod do vakuové pumpy
Brzdový systém rodinných vozů, který obvykle používáme, se obvykle spoléhá hlavně na hydraulický tlak jako přenosové médium, a pak ve srovnání s pneumatickým brzdovým systémem, který může poskytovat výkon, potřebuje asistenční systém, který pomáhá řidiči při brzdění, a posilovací systém vakuové brzdění může být také nazýváno vakuovým servosystémem.
Nejprve využívá lidské hydraulické brzdění a poté přidává další zdroj brzdné kapacity, který jí pomáhá zesílit.Tímto způsobem mohou být oba brzdové systémy použity společně, to znamená, že mohou být použity společně jako brzdový systém pro poskytování energie.Za normálních okolností je jeho výstupem hlavně tlak generovaný servosystémem, ale když nemůže fungovat normálně, může být hydraulický systém stále poháněn lidskou silou, aby pomohl.
Jak to funguje
Pokud jde o jeho zdroj, můžeme vycházet především z následujícího.Za prvé, u vozidel vybavených benzinovým motorem používá obecný motor zážehové zapalování, takže při použití sací větve může být generován relativně velký podtlak.Tímto způsobem může být zajištěn dostatečný zdroj podtlaku pro podtlakový brzdový systém.Avšak u vozidel poháněných vznětovým motorem, protože jejich motor je vznětového typu, nemůže být na odbočce přívodu vzduchu zajištěna stejná úroveň podtlaku, což vyžaduje vakuové čerpadlo, které může poskytnout zdroj podtlaku. navržený vozidlem tak, aby splňoval určité požadavky na emise vozidla a ochranu životního prostředí, také potřebuje, aby poskytoval dostatečný zdroj podtlaku pro zajištění normálního provozu vozidla.
Příznaky poškození
Jeho funkcí je především využít při práci podtlak generovaný motorem a následně poskytnout dostatečnou pomoc řidiči při šlápnutí na brzdu, takže řidič bude při šlápnutí na brzdu lehčí a snadněji ovladatelný.Jakmile se však vakuová pumpa poškodí, postrádá jistou pomoc, takže při šlápnutí na brzdu bude těžká a sníží se brzdný účinek, někdy dokonce selže, což znamená, že se vakuová pumpa poškodí.Vakuovou pumpu však nelze opravit obecně, a tak ji lze vyměnit za novou až po jejím poškození.
Musíme však zajistit jeho pracovní výkon, aby váš vůz mohl udržovat normální provoz.Pouze jejich pochopením jej můžeme lépe chránit a poskytovat vám služby po delší dobu.Zejména u elektromobilů plní roli vzduchového čerpadla, což ukazuje na jeho důležitost.
Čas odeslání: 18. prosince 2021